家人们，最近两个月新生产的 “蒙丢丢”—— 福特蒙迪欧换代更新了，到底咋样？咱今儿就唠唠。

你瞧这外观，那变化可太明显了！新款蒙迪欧这造型，比之前更动感时尚。我记得老款蒙迪欧外观就挺大气，新款在此基础上又进行了升级，整体线条更流畅，车身姿态也更显低趴，有点轿跑那味儿了。前脸的进气格栅设计，样式变了，看着更精致，而且还有主动闭合功能呢，能根据发动机工况自动调节格栅开闭，这对提升燃油经济性和发动机快速热机都有帮助，多实用啊！

再瞅瞅这内饰，一坐进去，哇塞，那感觉完全不一样了。之前老款的内饰，怎么说呢，就中规中矩的。但新款蒙迪欧，直接给你来个 1.1 米超广域高清巨幅屏，这屏幕，横跨整个中控台，整合了 12.3 英寸全液晶数字仪表盘和 27 英寸 4K 中控屏，往那一坐，就跟进了未来座舱似的，科技感爆棚！而且这屏幕显示效果特别好，画面清晰，色彩鲜艳，操作起来也很流畅，反应贼快，你说是不是很给力？

动力这块儿，咱得好好说道说道。新款蒙迪欧有 1.5T 和 2.0T 两种发动机可以选。我试驾的是 2.0T 的版本，这动力，真的猛！官方说零百加速只要 6.5 秒，我实际开起来，一脚油门下去，推背感瞬间就来了，提速特别快，超车轻轻松松。匹配的 8AT 变速器也很顺滑，换挡的时候几乎感觉不到顿挫，动力输出相当线性，驾驶体验感特别好。听说 1.5T 的动力也不差，最大功率能达到 140kW，最大扭矩 258N・m，日常家用肯定是足够了，关键是还更省油呢，百公里油耗也就 6.64 - 6.76 升。

说到油耗，新款蒙迪欧在这方面确实下了功夫。1.5T 车型采用了全新一代 EcoBoost 双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，还匹配了全新 8AT 变速器，在保证动力的同时，燃油经济性得到了很大提升。就算是 2.0T 的车型，相比老款，油耗也有所降低。我试驾的时候，在城市道路和高速都跑了跑，综合下来油耗比我预期的要低一些，这对于一辆 B 级车来说，真的挺不错了。

咱再聊聊空间。蒙迪欧一直以来空间表现都还可以，新款更是进一步优化。车身尺寸 4935/1875/1500mm，轴距达到了 2945mm，这轴距在同级别车型里都算长的了。我一米七八的身高，坐在后排，腿部空间还有两拳多，头部空间也很充裕，一点都不觉得压抑。而且后排中间地板凸起也不高，坐三个人也不会太难受。后备箱空间也很大，日常出行或者全家出游，装行李啥的都没问题。

还有这操控性，福特的底盘调校那可是出了名的好，新款蒙迪欧也没让人失望。前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，经过精心调校，在过弯的时候，车身侧倾控制得很好，悬挂支撑性很强，给人一种很有信心的感觉。转向手感也很不错，轻重适中，指向精准，开起来特别舒服。

不过，这新款蒙迪欧也不是十全十美的。我觉得它的车机系统，偶尔会出现反应稍微有点慢的情况，虽然不影响正常使用，但总归让人感觉不太爽。还有就是，它的内饰有些细节地方的做工，还有提升空间，像个别地方的缝隙，大小不太均匀。

总体来说，最新两个月生产的换代蒙迪欧，提升还是很明显的。外观更时尚、内饰更科技、动力更强、油耗更低、空间也更大，操控性也保持了福特一贯的高水准。当然，还有一些小问题需要改进。家人们，你们对新款蒙迪欧感兴趣不？要是你们也去试驾了，赶紧在评论区跟我说说感受，咱一起唠唠。